Detran tira baliza do exame e libera prova de direção com carro automático no RN

O Departamento Estadual de Trânsito do Rio Grande do Norte (Detran-RN) anunciou nesta segunda-feira (2) que vai se adequar às novas regras da avaliação do exame prático para obtenção da primeira Carteira Nacional de Habilitação (CNH) que traz, entre as principais mudanças, a retirada do teste de baliza como etapa isolada e eliminatória.

O novo Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular foi publicado neste domingo (1º) pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), do Ministério dos Transportes.

Quatro estados brasileiros já haviam deixado de exigir o teste de baliza durante a prova prática para a CNH neste ano: São Paulo, Amazonas, Espírito Santo e Mato Grosso do Sul. O tema parece novidade, mas já são 10 estados brasileiros que não exigem a baliza na prova prática. O Distrito Federal, por exemplo, deixou de aplicar o teste em 2004.

O prazo para a retirada no Rio Grande do Norte não foi informado pelo órgão.
O Detran-RN informou que, num primeiro momento, vai realizar um trabalho de atualização técnica de requalificação dos examinadores de trânsito, segundo as novas normas do Senatran, para, em seguida, “iniciar a prática das avaliações na pista de testes de acordo com os novos critérios”.

Como passa a ser o teste?

O Detran explicou que a baliza, exigida em espaço isolado, passa a ser considerada apenas como parte de um estacionamento ao final do percurso, sem o peso de reprovação automática que tinha no modelo anterior.

“Isso não significa que parar corretamente deixará de ser observado, mas a avaliação agora prioriza o desempenho do candidato em situações reais de trânsito”, informou o órgão.

Segundo o Detran, o foco central da prova passa a ser o trajeto em via pública, no qual o examinador observa como o avaliado interage com o ambiente rodoviário.

São critérios de avaliação fundamentais:

• a leitura do trânsito;
• respeito às sinalizações;
• tomada de decisões seguras em conversões;
• mudanças de faixa;
• observância de faixas de pedestres;
• e convivência com outros veículos, pedestres e ciclistas.

“Essa mudança reflete o entendimento de que dirigir com segurança no dia a dia requer vivência e atenção constante, e não apenas a execução mecânica de manobras”, disse o Detran.

Segundo o órgão, é fundamental que o candidato esteja plenamente familiarizado com os controles do veículo, como o uso correto de espelhos retrovisores e setas de sinalização, e que ajuste banco e volante para uma posição confortável e eficiente.

Detran permite exame com veículo automático

O Detran informou também que há possibilidade de se fazer o exame prático com veículo de transmissão automática,

“desde que o automóvel esteja em conformidade com as regras de circulação e equipado com todos os itens obrigatórios exigidos pela legislação de trânsito, sendo assim um ponto importante para candidatos que se sentem mais seguros nesse tipo de veículo”.

A prática regular em vias públicas, com a supervisão de instrutores ou condutores experientes, também é uma dica reforçada pelo órgão.

Nova pontuação também vai começar a valer

A pontuação do exame também mudou. Em vez de faltas eliminatórias pré-definidas, a avaliação agora considera exclusivamente as infrações previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), com diferentes pesos conforme a gravidade.

Há infrações leves (peso 1), médias (peso 2), graves (peso 4) ou gravíssimas (peso 6). O limite máximo de pontuações perdidas para aprovação do candidato é de até 10 pontos.

Segundo o Detran, o candidato deve se acostumar a antecipar situações de risco, a manter distância segura de outros veículos e a identificar corretamente placas de sinalização, semáforos e ter um certo domínio da legislação de trânsito para ler com clareza e obedecer às indicações viárias presentes ao longo da pista de exame prático.

g1 RN