RN terá mais de R$ 120 milhões para obras no Porto, ponte e Rio Potengi

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, esteve em Natal nesta segunda-feira (11) para anunciar um pacote de investimentos de mais de R$ 120 milhões destinados a obras no Rio Potengi, no Porto de Natal e na Ponte Newton Navarro. As ações são financiadas pelo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).

Entre as principais intervenções estão a dragagem do Rio Potengi, que não é realizada desde 2009, e a instalação de novas defensas na Ponte Newton Navarro. A licitação para as defensas da ponte deve ser lançada em até 30 dias, e a obra tem previsão de duração entre 12 e 14 meses.

A dragagem, prevista para começar em dezembro, vai aprofundar o Rio Potengi para 12,5 metros, permitindo a entrada de navios com até 237 metros de comprimento, o que deve aumentar a capacidade de movimentação de cargas no porto.

Além dessas obras, o pacote inclui a troca de 33 defensas do cais, reformas em armazéns e galpões, além da instalação de uma usina fotovoltaica no porto, com investimento superior a R$ 9 milhões. A iniciativa visa a melhoria da eficiência energética e a sustentabilidade das operações, com início previsto ainda para este ano.

A responsabilidade pela instalação das defensas na Ponte Newton Navarro foi transferida do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para a Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern), com investimento superior a R$ 50 milhões.

Entre as principais intervenções anunciadas estão:

• Dragagem do Rio Potengi: Aprofundamento do rio, uma obra que não é realizada desde 2009. A ação vai permitir a entrada de navios de maior porte e aumentar a capacidade de movimentação de cargas. A previsão é da obra ser iniciada em dezembro deste ano. Intenção é aumentar para 12,5 metros a profundidade e permitir a atracação de navios de até 237 metros de comprimento.
• Defensas na Ponte Newton Navarro: A responsabilidade pela instalação das defesas da ponte, que antes era do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e do Ministério dos Transportes, foi transferida para a Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern). O investimento nessa obra é superior a R$ 50 milhões.
• Reforma e manutenção: Obras de troca de 33 defensas do cais, reforma de armazéns e galpõe e a instalação de uma usina fotovoltaica para o porto, visando a eficiência energética e a sustentabilidade das operações. Investimento é superior a R$ 9 milhões. Início das obras é previsto para este ano.