A Prefeitura de Natal prevê destinar R$ 73 milhões por ano para subsidiar a operação do transporte coletivo no novo modelo de concessão do sistema de ônibus da capital. Além desse valor, outros R$ 18 milhões anuais serão destinados ao custeio dos benefícios tarifários, como gratuidades e meia-passagem.
Os valores constam no Plano de Negócios de Referência, que integra o edital de licitação do transporte público. A proposta muda a forma de financiamento do sistema, que deixará de depender exclusivamente da tarifa paga pelos passageiros.
A licitação prevê contratos com duração de 15 anos e valor global estimado em R$ 3,853 bilhões. Desse total, R$ 1,788 bilhão corresponde ao Lote 1 e R$ 2,065 bilhões ao Lote 2.
Também estão previstos investimentos de cerca de R$ 604,2 milhões ao longo da concessão. Os recursos serão aplicados na implantação e manutenção da estrutura necessária para a operação do sistema.
A sessão pública da licitação está marcada para as 11h do dia 4 de novembro de 2026, no auditório do Centro Municipal de Referência em Educação Aluízio Alves (CEMURE), no bairro Nazaré.
Pelo novo modelo, as empresas concessionárias serão remuneradas pela prestação do serviço, e não apenas pela arrecadação das passagens. A Prefeitura informou que a tarifa será mantida em R$ 5,20, assim como o programa Domingo Gratuito e as gratuidades atualmente em vigor.
*Com informações do Tribuna do Norte
